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襄陽升降平臺再談升降平臺結構組成
來源:www.028scsh.com 發布時間:2019年05月09日

襄陽升降平臺,襄陽升降機廠家,襄陽曲臂式升降平臺在平臺底座上還有一個緩沖橡膠減震器,能夠減少平臺下降時對底座的沖擊。

1)升降平臺底座

每個數據平臺底座都有一個焊接框架做成的底盤,底盤上由五個支腿用于分散立柱傳過來的荷載。五個支腿有四個放置在平臺底座四周,一個放在平臺底座中間,這樣能使平臺更穩定。其中外側的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應盡量打開,這樣單柱升降平臺的穩定性更好。平臺上還裝有四個輪子,能夠在不用完全拆散升降平臺的情況下,在工地上移動。此外,在平臺底座上還有一個緩沖橡膠減震器,能夠減少平臺下降時對底座的沖擊。

2)立柱


立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形格構,標準節的高度為1.5m,豎向方向通過M20×80的高強螺栓連接達到指 定高度。立柱分為標準立柱和限位立柱,限位立柱主要用于最下面和最項部。當驅動器上的微動開關接觸到限位立柱上的限位塊時自動停止,防.止驅動器碰撞底座或越出立柱而發生危險。

3)升降平臺橫梁

升降平臺橫梁是組成施丁升降機工作面的基礎,它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構架。有1.5m和1.0m兩種不同規格組成,它們之間通過銷軸連接來組成不同的長度。

4)驅動器

驅動器是升降平臺的動力裝置,能通過兩個電動機的轉動順著立柱做豎向運動。電動機具有自剎車裝置,能夠在斷電時把驅動器卡死在立柱上。電動機通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動。

此外,在每一個驅動器上都安裝了獨立的離心式防墜裝置,能夠在意外情況下,升降平臺加速下降時抱住立柱,防止施T平臺繼續往下墜落。每個驅動器都由15個導向輪進行導向,順著立柱平穩移動。驅動器上安裝了各種傳感器,在危險情況下自動停機。

5)安爭防護構件

立全防護構仆主要有安全門、護欄、立}}防護罩、腳手扳、平臺樓梯等。安全門是上下平臺的通道,裝在驅動器上。當安全門打開時,通過傳感器感應.無法啟動驅動器。只有在安全門關閉的情況下才能啟動驅動器,升降升降平臺。

護欄是焊接的定型框架,插套在平臺橫粱上。護欄高度l 2m,底部設有擋腳扳。長度分兩種.跟平臺橫粱的長度相對應。

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